編者按：當前，市場形勢復(fù)雜嚴峻。公司黨委書記、董事長劉國強同志在公司黨委一屆五次全體會議上提出“堅定不移實施‘低成本戰(zhàn)略’，在鞏固現(xiàn)有降本成果基礎(chǔ)上，全面向重點領(lǐng)域和隱性成本靶向發(fā)力”的要求。即日起，公司網(wǎng)站開辟《增收節(jié)支進行時》專欄，宣傳報道各單位認真落實劉國強董事長要求，以質(zhì)量效益為中心，引導(dǎo)廣大干部職工樹牢“過緊日子”思想，在挖潛增效、節(jié)支降耗等方面所采取新思路、新舉措，以及取得的新業(yè)績、新亮點。

效益靠職工創(chuàng)造，職工共享企業(yè)效益。在經(jīng)營管理中，東龐礦持續(xù)以劃小核算單元和經(jīng)營責(zé)任承包為手段，按照橫向到邊、縱向到底原則，層層分解生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)和成本費用指標，責(zé)任到人，嚴格考核，把效能提上來，把成本控制住，以內(nèi)部市場化管理實現(xiàn)增收節(jié)支，激活效益“源頭活水”。

2月18日，東龐礦機修廠制鉚車間職工李清江制作“過渡頂托輥架”時，先到分揀中心查看是否有廢舊材料可用。經(jīng)過一番“淘寶”，他利用變形報廢的H架搭配新料，完成加工制作。他介紹說：“在日常工作中，我們堅持能用舊不領(lǐng)新，因為我們的成本越低，浮動工資越高，收入也能更好。”

正如李清江所說，該礦不斷加強獨立核算單位約束和激勵機制建設(shè)，在機修廠、洗煤廠、煤銷科等10個單位實行市場化單獨核算，由礦相關(guān)部門對其生產(chǎn)任務(wù)完成情況、工效、成本和費用等指標進行考核，目標完成情況與職工收入掛鉤，以此帶動各單位自行圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、材料消耗、綜合電耗等，抓對標、求突破，帶動經(jīng)營效果全面提升。

在《機修廠單獨核算考核情況表中》可以發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)值收入計算既包括日常的設(shè)備修理費，還包括為生產(chǎn)單位制作加工件、修舊利廢等項目，另外還有為一線生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)、外委轉(zhuǎn)自修等內(nèi)容，通過細致的考核內(nèi)容劃分激勵該廠在為做好設(shè)備檢修的同時，積極為生產(chǎn)一線保駕護航；在對兩個洗煤廠的考核中，在考核洗選量的同時，注重對產(chǎn)品合格率、灰分、中煤帶煤、綜合回收率等方面的考核，以量化的考核制度激勵洗煤廠多洗煤、洗好煤。

同樣，該礦井下各單位，也全面實行市場化的全面預(yù)算管理，每月礦計劃科根據(jù)礦月度生產(chǎn)計劃，按材料消耗定額為井下各生產(chǎn)單位下達月度主要材料、輔助材料預(yù)算資金，生產(chǎn)單位根據(jù)礦月度生產(chǎn)計劃申報材料明細，根據(jù)實際完成生產(chǎn)任務(wù)量及消耗定額計算，節(jié)獎超罰。

那么，各單位又是如何將市場化的管理機制延伸到班組和個人的呢？在洗煤廠，對浮選崗位、303崗位司機等重點崗位，圍繞產(chǎn)品指標、油耗出臺考核辦法，指標控制情況越理想加分越高，通過小指標競賽的方式，提高崗位司機提質(zhì)量、降消耗的積極性；在煤銷科，對清車、修車、平車明確不同分值，按照“多勞多得”的政策分配工分獎勵；綜采二隊出臺《綜采工作面回收管理制度》，為回收廢舊材料的職工按照回收數(shù)量加分，提高職工修舊利廢積極性。

（高明曉）